Petrobras, công ty năng lượng do nhà nước Brazil kiểm soát, đang thử nghiệm Cardano để theo dõi lợi ích nhiên liệu hàng không bền vững và ngăn chặn việc tính hai lần. Quỹ Cardano cho biết vào ngày 30 tháng 9 rằng sự hợp tác nghiên cứu và phát triển đang diễn ra đã mang lại các ứng dụng cho nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) và Diesel R, thương hiệu nhiên liệu tái tạo của Petrobras. Dự án SAF giải quyết một vấn đề nảy sinh khi người mua lợi ích môi trường của nhiên liệu khác với người mua hoặc người sử dụng nhiên liệu. Mô hình Đặt vé và Yêu cầu bồi thường của nó cho phép hãng hàng không, công ty hoặc hành khách nhận được lợi ích đó ngay cả khi SAF được sản xuất hoặc sử dụng ở nơi khác. Petrobras đã phát triển nền tảng SAF với Phòng thí nghiệm Sổ cái của Đại học PUC-Rio và Quỹ Cardano. Theo nghiên cứu điển hình của Tổ chức, nó thể hiện các thuộc tính môi trường của SAF dưới dạng mã thông báo CS-SAF được tiêu chuẩn hóa trên Cardano. Những mã thông báo đó có thể được tạo, tra nsferred, kiểm tra và loại bỏ. Việc ngừng sử dụng sẽ ngăn không cho thuộc tính tương tự được yêu cầu lại, trong khi bản ghi kỹ thuật số theo dõi việc phân bổ trở lại giấy chứng nhận nhiên liệu ban đầu. Tương tự tiền điện tử là chi tiêu gấp đôi: ngăn chặn việc tái sử dụng tài sản kỹ thuật số, được áp dụng ở đây cho yêu cầu về môi trường. Khách du lịch có thể vào sân bay khởi hành và điểm đến, tính toán phân bổ CS-SAF và nhận chứng chỉ hiển thị lộ trình, khoảng cách và phân bổ của họ ation, Quỹ cho biết. Khiếu nại đó vẫn được liên kết với chứng chỉ SAF ban đầu. Các mã thông báo mang siêu dữ liệu phù hợp với CORSIA, Chương trình giảm thiểu và bù đắp carbon cho hàng không quốc tế. Nhận những câu chuyện quan trọng của CryptoSlate và nội dung sẽ xem tiếp theo. Yêu cầu đăng ký của bạn đã được gửi. Nếu cần xác nhận, hãy làm theo email từ Substack. Tìm trong thư rác hoặc quảng cáo nếu bạn không thấy nó. Cardano đã dành nhiều năm để tìm kiếm sự chậm chạp. Bây giờ điều đó có thể giúp nó giành chiến thắng trong kỷ nguyên nặng về quy tắc của tiền điện tử Trong hướng dẫn được xuất bản ngày 16 tháng 6, Hội nghị bàn tròn về Vật liệu sinh học bền vững cho biết Đặt chỗ và Yêu cầu không thay đổi nhiên liệu vật lý mà người mua sử dụng cũng như lượng khí thải liên quan của nó. Các hãng hàng không nên tiết lộ mức giảm được hỗ trợ tách biệt với lượng khí thải trong hoạt động. Những người tham gia chuỗi giá trị khác nhau có thể đưa ra những tuyên bố riêng biệt, miễn là thông tin tiết lộ của họ không xuyên tạc mức giảm tổng thể. Dự án Diesel R, được phát triển với PUC-Rio, đề xuất các điểm kiểm tra trong quá trình sản xuất, vận chuyển và sử dụng. Mục đích của nó là ghi lại vòng đời nhiên liệu liên tục có thể hỗ trợ báo cáo Phạm vi 3, bao gồm lượng phát thải gián tiếp trên chuỗi giá trị rộng hơn của công ty. Điều đó sẽ kết nối thông tin do các nhà cung cấp và nhà cung cấp dịch vụ hậu cần nắm giữ, giúp báo cáo lượng khí thải có lịch sử chuỗi cung ứng dễ theo dõi hơn. Tổ chức mô tả kiến ​​trúc này như một mô hình được đề xuất trong n công tác R&D. Nền tảng SAF minh họa cách Cardano có thể ghi lại việc phân bổ và hủy bỏ các lợi ích môi trường. Việc sử dụng thương mại vẫn chưa được định lượng vì các tiết lộ của Quỹ không cung cấp khối lượng giao dịch hoặc số liệu doanh thu. Cardano là +0,90% trong 24 giờ qua và hiện đứng ở vị trí thứ 14 theo vốn hóa thị trường